Tests, Artikel und Nachrichten über Auto Trackdays und Motorsport

Man weiß nie, was man zu Weihnachten schenken soll. Zusätzlich zu Geburtstagen und anderen Feiertagen finden Sie bei Extrem Cars das ideale Geschenk! Viel mehr als nur ein Fahrkurs: Extrem Cars bietet Coaching für seine Autos an, die für Rundstreckenrennen konzipiert und optimiert sind! Und am Ende des Jahres bietet nur Extrem Cars den symbolträchtigen Porsche GT4 RS an, ein puristisches Rundstreckenauto der Spitzenklasse von Porsche. Dieser RS ​​wird Fahrer auf Entdeckungstouren ab 2 Runden oder stundenweise, einen halben Tag oder sogar einen ganzen Tag begeistern! Klicken Sie hier: Extrem Cars

Die Saison 2023 ist bereits in vollem Gange, es war der Anlass für ein großes Update des EuropaTrackdays-Kalenders, der jetzt fast 2000 Fahrtermine auf europäischen Rennstrecken auflistet! Und wenn Sie anfangen, sich in Ihrem Auto umzusehen, ein wenig umsteigen möchten oder einfach keins haben, zögern Sie nicht, einen kurzen Abstecher zu Extreme Cars zu machen, das eine abwechslungsreiche Flotte zum Mieten für die Rennstrecke anbietet ( vom Yaris GR Track bis zum F488 GTB über den BMW M2 oder den 992 GT3 und viele mehr). Es ist hier: www.extremcarsevents.fr :-)

Der GT Track Club wurde vom Team der Racetrack Days für Auto- und Rennstrecken-Enthusiasten gegründet. Der Wunsch ist es, Besitzer von Sportwagen um einen Club zu vereinen, dessen DNA das Fahren auf den schönsten Rennstrecken Frankreichs ist. Für diese Saison 2022 werden nicht weniger als 16 Tage Fahren auf 6 verschiedenen Rennstrecken angeboten: Magny-Cours (2x), Dijon-Prenois (2x), Val de Vienne, Nogaro, Lédenon, Le Mans... Und der GT TRACK Club bietet durch seine enge Verzahnung mit den Racetrack Days auch die Möglichkeit, unter besten Bedingungen auf dem Circuit Paul Ricard zu fahren... Die Clubmitgliedschaft ermöglicht es Ihnen, auf all diesen Strecken mit zwei Hauptmöglichkeiten zu fahren: • Anmeldung „von Fall zu Fall“ an einem der Termine des Jahres • Kauf eines UNBEGRENZTEN FAHRERPAKETS, das den Zugang zu den 16 Fahrtagen des Clubs für 2150 € (d. h. 135 € pro Tag!) ermöglicht ... Der Club begrüßt die meisten sportlichen GT-Modelle von Alpine bis Ferrari, darunter Lotus, Audi, Nissan, BMW, Lamborghini... und bald vielleicht auch Ihr Auto? Die Prioritäten des GT TRACK CLUB sind: • Sicherheit • Fahrvergnügen • Die Freundlichkeit und Qualität der erbrachten Dienstleistungen Darüber hinaus, • Besonderer Wert wird auf die Unterstützung von Anfängern durch die Anwesenheit von BPJEPS-Coaches für die Supervision gelegt ... • PIRELLI ist der Reifenpartner und ein Service wird von den Ivalto-Teams auf allen Rennstrecken angeboten • Auf den meisten Abfahrten ist ein Drivers Club präsent: eine offene Bar wird dort für alle Mitglieder des GT TRACK CLUB serviert...

Kleine Rückschläge haben die Aktualisierung der Seite in den letzten Wochen verhindert, ich entschuldige mich bei den ungeduldigen Teilnehmern und den Organisatoren, die mir ihre Termine geschickt haben! Ziel: ein möglichst vollständiger Kalender 2022 bis Ende Januar :-) Frohes neues Jahr 2022 !!!

Beenden Sie die Saison mit Stil und genießen Sie das mediterrane Klima am 6. Dezember auf der Strecke von Paul Ricard mit JourneeCircuit.fr. Aus diesem Anlass profitieren Sie dank EuropaTrackdays von einer 10%igen Ermäßigung mit dem Code EUROPA bei einer Anmeldung vor dem 22. November. Registrieren Sie sich jetzt, indem Sie hier klicken!

Heute gibt uns Benjamin seinen Rat, wie man den ersten Sektor der Dijon-Prenois-Rennstrecke am besten verhandelt. Um Benjamins YouTube-Kanal zu abonnieren, ist hier

In einer Pressemitteilung vom 10. Mai weist die FFSA darauf hin, dass die gemeinsame Arbeit mit der Gruppierung der Rennstrecken CACEIPA, des GNPK und der Flugschulen (ADEPA) die Genehmigung der Wiederaufnahme der Aktivitäten auf der Rennstrecke (mit Ausnahme des Wettbewerbs um die Moment) vom 11. Mai. Je nach Stromkreis ist die Anwendung von Hygienemaßnahmen mehr oder weniger kompliziert und die Wiedereröffnung wird an diesem Tag nicht überall stattfinden. EuropaTrackdays versucht so weit wie möglich, den Trackdays-Kalender auf dem neuesten Stand zu halten. Wenden Sie sich systematisch an den Veranstalter der Tage, an denen Sie teilnehmen möchten, um eine Bestätigung und detaillierte Informationen zu erhalten. Die Pressemitteilung hier.

Lassen Sie sich nicht mitreißen, aber es ist ein erstes Zeichen der Genesung: Nur für die Deutschen, ohne Publikum, mit strengen Hygieneanweisungen und im Regen ist der berühmte Nürburgring seit gestern wieder geöffnet! In Frankreich scheinen uns die Rennstrecken ab dem 11. Mai nach und nach willkommen zu heißen, wir werden am 7. Mai mehr wissen ... Auch wenn wir uns zunächst auf Rennstrecken beschränken werden, die weniger als 100 km von seiner Heimat entfernt sind, schwer zu erreichen nicht anfangen, es ein wenig zu glauben!

Wir warten weiter, bis die Rennstrecken mit dem zweiten Video von Benjamin Breton wieder geöffnet werden, das diesmal der RaceChrono Pro-Timing-Anwendung gewidmet ist, die auf iPhone und Android verfügbar ist.

Hier ein kurzer Punkt zur Schließung europäischer Rennstrecke, basierend auf den wenigen bisher verfügbaren Informationen. Die Rennstrecken sind in Belgien, Italien und Spanien bis zum 3. Mai und in Großbritannien bis zum 7. Mai geschlossen. In Deutschland scheint die Öffnung der Nordshleife für die Öffentlichkeit für die nächste Woche mit einer hohen Wahrscheinlichkeit einer Verschiebung aufrechterhalten zu werden. Schließlich hat das französische Sportministerium der Regierung eine Wiederaufnahme der fortschreitenden Aktivitäten zwischen dem 11. Mai und dem 15. Juni vorgeschlagen, die noch nicht validiert wurde. Angesichts der vielen Unsicherheiten im Zusammenhang mit dieser Covid-19-Pandemie werden die Daten in den kommenden Wochen zwangsläufig angepasst. Sie können daher die Heizdecken für die Reifen entfernen, aber nicht sofort anschließen!

Bis die Rennstrecken wieder ihre Türen öffnen, eröffnet EuropaTrackdays einen neuen Bereich mit den Videos von Benjamin Breton. Das erste Video dieser Serie zeigt die Kosten eines Zirkeltages und das zweite kommt gleich danach!

Eine Mehrheit der Kreisläufe in Frankreich hat angekündigt, dass sie gestern ihre Türen geschlossen haben, seit die Ankündigung des Premierministers nach der Coronavirus-Epidemie und dem Übergang zu Stufe 3 mit der Schließung aller "Orte, die nicht öffentlich willkommen sind" wesentlich für das Leben der Nation ". Die Aktivitäten vieler europäischer Rennstrecken sind ebenfalls eingestellt, insbesondere in Italien und Spanien.

trackdays.fr wird EuropaTrackdays.com und wünschen Ihnen einen guten 2020 !!! In diesem Jahr können Sie Ihre Trackdays in ganz Europa wählen und in 7 Sprachen. Wie immer seit der Geburt von trackdays.fr vor 13 Jahren, ist jedes Feedback willkommen und wenn einige der erfolgreichsten Sprachkenntnisse als automatische Übersetzungstools, können sie Kontakt :-)

Beide Organisatoren freuen uns jetzt zu verkünden und für die Saison 2020 die Versöhnung zwischen den beiden Strukturen:  - Die Meisterschaft ROSCAR ist für Multi GT entwickelt und existiert seit 2003. Die FFSA Championship ermöglicht auf den besten Strecken Frankreich (Magny Cours, Dijon, Val de Vienne, Lédenon, etc.) wahren Herren Fahrer Rennen beschriftet und manchmal in Europa, in einer Atmosphäre „Club“  - Parallel zu den Rennen dieser Meisterschaft, Besitzer von Multi-Serie GT-Club 911 IDF (1995 gegründet, feiern 25 Jahre) auf den gleichen Ereignissen außergewöhnliche Fahrbedingungen genießen! Beachten Sie, dass die Tatsache, ROSCAR seine Hülse „Finale“ am Wochenende von Rennstrecke Tage für mehrere Jahre ...  - Die Rennstrecke Tagen, erstellt es vor 10 Jahren, bieten sie auch für Series GT Besitzer, sondern auch Autorennen (GT Prototypen oder Autos) eingegeben unter optimalen Bedingungen auf dem Circuit Paul Ricard zulaufen Gebrauchte Premium-Veranstaltungen. Fünf Wochenenden sind somit das Programm im Jahr 2019, mit einem abschließenden Walz 3 Tage 9,10 und 11. November ... mit ROSCAR !!! Die Rennstrecke Tage ermöglichen, darunter viele Anfänger die ersten Schritte in die Schaltung durch das Programm „Discovery-Paket“ zur Begleitung eines BPJEPS Lehrer ...    Die beiden Organisatoren, Christian Rossi (Club 911 IDF - ROSCAR) und Philippe Naniche (Rennstrecke Tage), die in erster Linie Leidenschaft ist, auf einer Versöhnung am Rande der 2020-Saison mit den folgenden Zielen vereinbart:  - Make koexistieren harmonisch beiden Kalender Trackdays zur Freude ihrer Kunden und ihren jeweiligen Verein und bietet eine vollständige Liste der zehn Wochenenden auf den schönsten Routen in Frankreich ...  - Entwicklung Roscar Meisterschaft unter Berücksichtigung der folgenden Richtlinien:   o Der Aufrechterhaltung des Geistes Club verpfänden von verantwortlichem Verhalten auf der Strecke   o Halten Sie realistische finanzielle Bedingungen Enthusiasten zu ermöglichen, in einer wahren Meisterschaft zu günstigen Preisen teilnehmen   o Geben Sie eine Chance im Motorsport mit entsprechendem Support und einer unterstützende Umgebung zu starten.  Die 2020 Kalender ist bereits in Vorbereitung ...    Kontakte  - Christian Rossi: 06 84 84 09 11 - www.roscar.fr - www.club911idf.fr  Philippe NANICHE - - 06 07 78 02 25 - www.racetrack-days.com

Drift und Grip freut sich, die Eröffnung im letzten Monat eine neue Rennstrecke (genehmigt FFSA) bekannt zu geben: Ventoux Schaltung . Es ist in der Gemeinde Saint Christol d'Albion in der Vaucluse.  Diese Schaltung verfügt über 4 verschiedene Bereiche:  - Eine Schaltung Asphalt 1.7 km  - ein flacher Bereich bewässert  - ein Oval mit Bremsen und Slalom Werkstatt  - Ein Schleppbereich (Start Vollbremsung)  Die nächsten Track Tage sind für 23. Juni geplant und 14 Juli.

Im Oktober letztes Jahr die Center-Studien Juvincourt die Zustimmung des FFSA erhielt für 13 verschiedene Routen. Diese Zertifizierung ist, erfüllt RTS-Standards (Technische Regeln und Sicherheit) der Französisch Federation of Automobile Sport (FFSA), ermöglicht somit Teams, Vereine oder Fliegerschulen Rennen genießen die Bosch Prüfzentrum erstellt 2014.  Die neue Website bietet Stellplätze auf 1,8 km, eine Vielzahl von Höhenänderungen und Kurven mit unterschiedlicher Steigung und eine geraden Linie von 1,8 km auch anbieten.  Wir schauen auf den nächsten Track Tage nach vorn!

Nach der Marke Rennstrecke Tage, Herausforderungen & Event Organisation startete die Marke INSIDE Motorsport mit dem Ziel, VIP-Service am südlichen Motorsport-Event in Frankreich zu bieten. INSIDE Motorsport und bietet eine Hütte mit Panoramablick auf die Strecke von Paul Ricard, Catering-Service, eine offene Bar ... für die schönsten Auto Wettbewerbe Südfrankreichs: GT Open, VdeV Endurance Series, Dix Mille Tours, Spaß Cup, Porsche Club Motorsport Renault Clio Cup international Finale und natürlich der Grand Prix von Frankreich (A-Pack ist auch für den Grand Prix von Monaco vorgeschlagen).  Diese Dienste sind auch auf der Strecke Tagen Rennstrecke Tage mit voller Tour durch die Schaltung und die Möglichkeit der Taufen.  Alle Informationen zu www.inside-motorsport.fr

Michelin Angebote auf Reifen Pilot Sport Cup 2 Sensoren und eine Box, die es Ihnen ermöglichen, den Druck und die Temperatur in Echtzeit zu steuern. Keine Notwendigkeit, alle drei Türme stoppen Sie den Sensor zu verbinden und seine Hand auf den Reifen gegen durch Einstellen des Drucks noch rollen!  Daran erinnern, dass der Druck für Raupenlader und muss engmaschig überwacht werden, um ihre Abnutzung und optimieren die Leistung zu begrenzen.  Es wird derzeit für Michelin Pilot Sport Cup 2 mit anderen Dimensionen besser geeignet für Ihre 488 und Ihr 205 reserviert.     Alle Informationen auf der Michelin-Website     Test von Auto Argus

Mit etwas Zündverzögerung, oder eher einen Funken von Reifen beim Start, die 2018 Kalendertag Tour beginnt gut mit bereits mehr als 970 Tagen im www.trackdays.fr aufgeführt geliefert zu werden. Es wird auch weiterhin nach und nach im Laufe des Jahres zu erweitern und Sie haben die Möglichkeit, Termine vorzuschlagen, die verpaßt worden wäre, mit dem https : //www.trackdays.fr/proposition-de-journee-circuit . Bald auf der Strecke!

trackdays.fr wünscht Ihnen einen guten Start in das Jahr 2018 und 365 Tage voller guter Dinge.

Exklusiv-Antrieb, die „Moving Motor Show“ ist einzigartig in Frankreich, kehrt in die Le Mans-Schaltung für die 6. Auflage, 23, 24 & 25. März 2018!  Eine wahre Riese Center-Studien erhielten die Veranstaltung fast 10 000 Menschen im vergangenen Jahr 950 Herren Fahrer und mehr als 7.000 Tests von Autos und Taufen auf dem richtigen Weg, Straße oder Wettbewerb ...  Mit 35 000 m2 Ausstellungs ist Exklusiv-Laufwerk eine permanente Show auf der Strecke mit modernen Autos, Klassiker und 9h bis 21h Rennen über 3 Tage ...  Von Enthusiasten heute, meine Herren oder Zuschauer können ihre Sitze oder ihrer Online-Aktivitäten www.exclusivedrive.fr buchen!  Die 2018 Ausgabe einige Überraschungen ... KOMM, GENIESSEN, vibrieren ...

Mit 45 Jahren Erfahrung in Rennwagenkonstruktion (F1 Sportprototyp, F3, IndyCar ...) Dallara sein ersten Straßenfahrzeug, der Stradale. Überraschenderweise ist dies nicht ein SUV, das mit dem 3008 :-), sondern eine reine Spur Auto Homologation für die Straße konkurrieren, eine Maschine für Trackdays entwickelt. Chassis und Kohlenstoff-Verbundwerkstoffe, 855 kg 400 PS, 0 bis 100 in 3,25s, erhältlich in coupe Körper, Spider oder Wanne ohne Windschutzscheibe. Oh, der Preis? 155 000 EUR HT sowieso. Vollständige Information und Fotos mit unseren Freunden AutomotivPress.fr .

Wir erinnern uns an die Teilnahme in Le Mans 24 Stunden 2016 Frederick Sausset Pilot Quad Amputierten, neben Tinseau. Letztere auch sein Trackdays Organisator, haben die beiden Männer wieder zusammen 8. November behinderte Fahrer zu ermöglichen, auf dem Circuit Bugatti als Teil eines Testtag für sie reserviert zu fahren. Über 25 Fahrer mit unterschiedlichen Behinderungen haben somit das Rad der GT-Prototypen genommen oder speziell ausgestattet. Herzlichen Glückwunsch zu dieser Initiative, die mehr Anrufe!  Ein kleiner Bericht des Tages und ein Interviews Frédéric Sausset auf der Endurance-Info ausgezeichnet gelesen werden.

Die Esquires Schaltung organisiert seine zehnjähriges Bestehen Feier des Classics. Dies ist eine Gelegenheit, einen Tag des Laufens für Autos vor 1985 und vielen Aktivitäten zu genießen, darunter einen Raum Kauf / Verkauf mit Testfahrten auf dem richtigen Weg. Sehen Sie am 17. September!    Weitere Informationen auf der Website der Esquires Schaltung.

Schwimmen stromaufwärts, stellte sie ein anderes Auto Fall, dass die Codes Pausen und decompartmentalizes mit DNA Sport und Autofahren Leidenschaft, sondern vor allem ein Ereignis, wo der Besucher ist auch ein Schauspieler der Veranstaltung!  Wenn Sie einen Sportwagen besitzen, außergewöhnlich, Rennen, modern oder klassisch ...  Wenn Sie ein Gentleman-Driver, ein Mitglied eines Clubs, Anfänger Pilot sind, bestätigt oder entlassen, leidenschaftliche Liebhaber ...    EXCLUSIVE DRIVE ist für Sie!       Veranstaltungen am Freitag, 17. bis Sonntag, 19. März auf der Le Mans Schaltung

Es ist schon 10 Jahre her, seit trackdays.fr Sie alle Informationen über die Tage Tour in Frankreich gibt und in der Nähe. Im Laufe der Jahre wurden die Funktionen erweitert und die Anzahl der Tage im Jahr 2016 stetig zugenommen, notiert war ein Rekord mit mehr als 1.800 Tagen. Die 2017 Kalender sind bereits voll und werden im Laufe des Jahres wachsen. Sie sind natürlich eingeladen, immer auf alle Ihre Kritik und Anregungen, die weitere Fortschritte in den nächsten 10 Jahren erlaubt!    Es ist die Spitze seiner 10 Jahre trackdays.fr einen schönen 2017 wünschen!

SPRINT-Gruppe: Im Rahmen der Tage Rennstrecke Tage auf dem Circuit Paul Ricard, eine neue Laufgruppe auf die Spur Sonntag, 27. November stattfinden wird.    Diese Gruppe ist für kleine Sport 200 bis 350 PS: Mini JCW, Audi S1, TT oder S3, Megane oder Clio RS, Focus ST und RS, Fiesta ST, Golf GTI 308 GTI, Honda Civic R, Alfa Romeo 4C, usw. (Nicht erschöpfende Aufzählung)    Es wird ihnen die Möglichkeit geben, die großen Treiberschaltung 5,8 km zu entdecken und auf Sicherheit und Bildung zu konzentrieren. Im Bewusstsein, dass viele Fahranfänger auf dieser Strecke sein werden, ein geeignetes Programm ist geplant. Nach einem Briefing, entdecken Piloten die Strecke durch Monitore Unternehmen BPJEPS Kurven drehen. Sie lassen dann für 1:30 offene Boxengasse und auch hier werden die Monitore ihnen zur Verfügung stehen, mit ihnen zu reiten und ihren Weg zu verbessern ...    Die GT und Pro Race Gruppen sind auch an diesem Tag geplant!    Die Haftpflichtversicherung ist in dem vorgeschlagenen Tarif von EUR enthält 325  Kontakt: Challenges & Event Organisation 09 Teams 83 90 91 93.

Alles über den neuen Bugatti Circuit in Le Mans Beschichtung:   www.constructioncayola.com/infrastructures/article/2016/10/19/108070/mans-circuit-bugatti-remis-neuf.php

In diesem Sommer war besonders schwierig für unsere Leidenschaft.  Ende Juli, der berühmte Nürburgring, ein junges Paar von 29 Jahren in dem Schock ihres Civic mit einem Fahrzeug Kommissaren starb, Verwundung 3 von ihnen ( TF1). Es gibt 2 Wochen auf dem Circuit Bugatti von Le Mans ein Pilot wurde schwer im Feuer seines Autos verbrannt, nachdem die Kontrolle zu verlieren ( Maine Libre ). Am selben Wochenende ein Mitglied der RMA-Trackdays der Mitarbeiter starb und ein weiterer wurde bei einem Unfall auf dem Weg zu einem Day-Spa-Schaltung ( verletzt RMA ).    Was auch immer die Ursachen für diese Tragödien, erinnern sie uns, dass „Motorsport ist gefährlich“. Wir alle HAFTUNG Diese Risiken begrenzen. Im Gegensatz zu dem, was man hört und sieht nur allzu oft, die Schaltungen sind absolut nicht Orte, an denen man Dampf ablassen kann. Es ist zwingend notwendig, dass wir respektieren gewissenhaft alle Daten Sicherheitshinweise, dass der Zustand unserer Autos über jeden Zweifel erhaben ist, und dass wir auf der Strecke bescheiden sein. Verbreiten Sie das Wort.  Alle unsere Gedanken sind bei den Opfern und ihren Familien.

Einige Bewohner und andere Gegner führen jetzt harte Leben an der Rennstrecke Geopark in St. Die in den Vogesen. Der Gegenstand des Rechtsstreits ist die Erweiterung, die im Jahr 2012 mit einer Erklärung der Arbeit gebaut wurde. Es stellt sich heraus, dass eine Baugenehmigung erforderlich war und der Manager der Schaltung gestartet damit den Prozess um die Situation zu normalisieren. Aber die Anwohner gebeten Betrieb der gesamten Schaltung zu stoppen, bevor diese Erlaubnis zu erhalten, auch wenn es kein Bericht. Es scheint, dass diese Bewohner in einer Logik der systematischen Opposition gegen den Kreislauf zurückgeführt haben.  Wir glauben nicht, dass die Anwohner und Naturschützer in Streitigkeiten mit den Schaltungen immer falsch, und wir fördern Bemühungen Lärm und Umweltverschmutzung zu reduzieren. Im Fall von Geopark, so scheint es, dass wir mit dem schlechten Glauben der Bewohner zu tun, und wir sind daher bestrebt, die Petition zu Unterstützungsschaltung zu unterzeichnen.     Unterzeichnen Sie die Petition     Lesen Sie den Artikel Vosges Matin

Die vielen Diskussionen führten schließlich zur Veröffentlichung der neuen Technischen Regeln und Sicherheit durch die FFSA. Die Herrschaft der viel geschmähte wechselnden Gewichtskonfigurationen und definiert nun drei Kategorien (weniger als 950 kg 800-1800 kg mehr als 1500 kg), aber vor allem ist es eine Empfehlung und keine Voraussetzung. Darüber hinaus sind die Autos und die Prototypen nun fahren zusammen gelassen. Die Anwendung dieser neuen RTS ist unmittelbar.  Die Organisatoren sind sich der Unterschiede in Gewicht, Leistung und Fahrzeugdesign, können sie mehr freie Tabletts und verantwortungsvoll sein.  trackdays.fr danken allen Teilnehmern und Schauspieler trat vor und verpflichtet, vor allem die von CACEIPA Schaltungen Gruppierung, die den endgültigen Beitrag im Zusammenhang mit der FFSA gebracht.

Die Anzeige von trackdays.fr auf Ihrem Handy und Tablet-PC ist nun optimiert, können Sie schließlich sowohl die Informationen über die Tage Schaltung genießen und das Sommerverhalten. Die Themen und Informationen bleiben die gleichen, mit einem leicht überarbeiteten für die Navigation noch einfacher.  Fühlen Sie sich frei, um oder rufen Sie uns Feedback auf dieser neuen Version.

Um die Vorteile der Dynamik des Kommens der Formel E in Paris am 23. April stattfindet, will der Rat von Paris einem Schub für die Förderung der Elektromobilität für alle geben.  Dazu wird der Stadtrat des Tag ein Ausdauerrennen offen für alle Fahrräder, Roller oder Skateboard elektrische und entschieden organisieren, um die Schaltung Invalides, um zu verewigen verschiedene Veranstaltungen zu erleben. Das ist natürlich keine Dauerschaltung im Zentrum von Paris zu machen, aber die Einrichtungen für die Formel E kann in weniger als 4 Stunden und einem Tag inklusive willkommen installiert und entfernt werden alle 2 Monate laufen . Tatsächlich wird der letzte Sonntag Nachmittag des Monats Trackday Peers für Elektro- und Hybridfahrzeuge (Ebene begrenzt auf 80 dB Ton) reserviert werden organisiert.  Im Einvernehmen mit der FIA, die Stadt Paris wird diese Entscheidungen anlässlich des Grand Prix der Formel E kommunizieren, um das Ereignis nicht in den Schatten stellen. Der erste Testtag ist vom 26. Juni geplant     www.paris-eprix.com

Exclusive Drive ist ein anderes Auto Fall, dass bricht die Codes und decompartmentalizes durch eine außergewöhnliche Automobil Platte bringen: Rennwagen, GT, Sportwagen, Supersportwagen ...  Sie können auch den F1-Fahrer sehen. In diesem Jahr ist exklusiver Antrieb Gastgeber Aston Martin, BMW, Jaguar, Mini, Tesla ...  Sie verstehen, dass Exklusiv-Laufwerk für alle Liebhaber der feinen Technik ist. Sie werden nicht nur einen Besucher sein, Sie werden auch Spieler des Veranstaltungsteilnehmers seine Sitzungen auf dem Circuit Bugatti läuft.  Exklusiv-Laufwerk findet jedes Jahr am dritten Wochenende im März um Le Mans auf dem Circuit Bugatti. Jedes Jahr wird eine echte „Moving Motor Show“ dringt der Bugatti!     Sehen Sie am Freitag, 18., und Samstag 19. März 2016.

trackdays.fr wünschen Ihnen einen guten 2016!

Dijon Schaltung in diesen Winter nimmt die vollständige Rekonstruktion des Gebäudes zu beginnen, die die Boxengasse auskleiden. Die Arbeit wurde in 3 Phasen aufgeteilt, 3-Saison, ohne Einfluss auf die operative Tätigkeit der Schaltung. Die erste Phase ist in vollem Gang und wird Ende Februar bis zum Beginn der Saison 2016. All Boxen und das Host-Lodge daher Weg für neue Gebäude machen wird nach und nach ergänzt werden, die die verschiedenen Rassen erwartet aufzunehmen sowie Spur Tage unter optimalen Bedingungen.  Fotos Werke Facebook-Seite Schaltung.

Es überrascht nicht, das ist die Liste von Nicolas Deschaux, die an der Spitze der FFSA wiedergewählt wurden. Hoffentlich sein Team mit der Welt der Trackdays in Kontakt treten zurück und wenden Sie sich an Interessengruppen Sicherheitsregeln wirklich effektiv, klar und für alle akzeptabel zu erreichen.  Ein riesiges Dankeschön an den mehr als 1600 Unterzeichner des offenen Briefes, die zeigt, dass wir alle mit einer Stimme sprechen zu diesem Thema.  Weiter zu unterzeichnen und die Verbreitung von Informationen zu zeigen, dass viele von uns einen konstruktiven Dialog mit dem Verband zu suchen.

Trotz der konstruktiven Treffen wir im September mit der FFSA über die technischen Sicherheitsregeln Schaltung hatten, wurden sie im vergangenen Monat erneut veröffentlicht ... ohne Berücksichtigung der Erträge, die gemacht worden waren. Daran erinnert, dass diese nun die Regeln Zusammenleben von einigen Autos verbieten je nach Gewicht und damit den Zugang zu tatsächlichen Schaltungen für Autos bis 800 Kilogramm. Wirksame Maßnahmen für die Sicherheit und für alle akzeptabel noch genommen werden könnten, wenn sie das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit zwischen dem Bund und den beteiligten Akteuren sind.  Im Rahmen der vorgezogenen Wahlen des Direktors des FFSA Ausschusses am 10. Dezember schlagen wir durch die Unterzeichnung dieser Petition unsere Stimme zu Gehör bringen: https: // Schmiere. gl / bkn1rM    Ein großes Dankeschön an AutomotivPress.fr uns eine Seite für die Gewährung der Geschichte und Ansatz zu erklären.

Die Entwicklungsarbeit auf dem Nürburgring gestartet, um die Gebiete zu sichern, wo die Geschwindigkeit nach Unfällen im Jahr 2015. Neben dem Aufbau Zaun in vielen Orten beschränkt war, wird die Beule vor Flugplatz wiederum ausgeglichen werden. Diese Erhebung war ursprünglich dem Start eines Nissan während eines VLN-Rennen, die zum Tod eines Zuschauers im März letzten Jahres geführt hatte. Die Einrichtungen wurden von der FIA ohne die Route der Nordschleife validiert denaturiert. 2016 sollten diejenigen ermöglichen, die durch die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen bestraft wurden einige verlorenen Zehntel zurückzugewinnen. Puh!

Der ehemalige F1-Fahrer Jonathan Palmer hat die Stelle einer ehemaligen Militärbasis in Couvron gekauft, in Aisne, eine Schaltung zu implantieren. Das Projekt umfasst eine Schaltung von Asphalt 8 km, mit einer Strecke von 2 km, einem Oval und sammeln Spuren und im Gelände. Arbeit Anfang 2017 für eine Eröffnung im April 2018. Palmer bereits besitzt mehrere Schaltungen in England beginnen sollte, bekräftigte er seine Verpflichtung zur Einhaltung und die Erhaltung der Umwelt für den Bau des neuen Komplexes.

Wie viele wissen, veröffentlichten die FFSA im vergangenen April eine neue Regel, die aus Gründen der Einfachheit, das Zusammenleben von Fahrzeugen von mehr als 800 kg mit denen unter 800 kg während der Spur Tage auf der Französisch-Schaltung verbieten. In Partnerschaft mit Ludovic Website super-trackday.com brachten wir zusammen professionelle Organisatoren und wir eine Delegation der FFSA Woche trafen letzte.  Obwohl natürlich haben wir nicht die Entfernung von dieser Regel erreicht, die Organisatoren und Schaltungen destabilisiert, fanden wir vor uns Menschen wirklich zuhören und den Austausch für beide Seiten war bereichernd.  Hier ist, was in Umrissen Frühling:  - Entgegen der landläufigen Meinung hat der FFSA jede Legitimität Vorschriften legen die Praxis des Motorsports auch außerhalb jeglicher Konkurrenz und die Schaltungen über nur von den Präfekturen genehmigt. Ausfall einiger Gegenstände kann von einigen Ländern als bis zu dem Verbrechen genossen werden.  - Der Ursprung dieser Regel auf das Gewicht kommt aus der Beobachtung, dass viele verschiedene Fahrzeuge auf allen Schaltung und Kollisionen Fader laufen kann, ein signifikantes Risiko erzeugen. Ohne Extremfall zu suchen, ist es wahr, dass die Möglichkeit eines Nissan GTR 1700 kg Caterham 500kg wirft Fragen treffen würde. Allerdings wird die Regel kritisiert, weil es dauert nicht berücksichtigt mehrere Faktoren (Leistung des Autos, Erfahrung des Piloten, etc.) und hat einen großen Einfluss auf die Organisation der Spur Tage.  - In der Regel werden viele Tage Tour nun außerhalb des Gesetzes (Code of Französisch Sport und technischen Regeln und der FFSA Security) organisiert, aber es ist nicht die Aufgabe des Bundesverbandes der Kontrollen durchführen. Es liegt in der Verantwortung der beiden die Organisatoren und Teilnehmer, die Gesetze in diesem Bereich zu kennen. Die Debatte geht weiter, wie intelligent anzuwenden und transparent bestehende Gesetze und eine bessere Sicherheit für alle zu gewährleisten.  - Wir haben gebeten, Alternativen vorschlagen zu der Regel über Gewichtskonfigurationen.  Wir hoffen, dass die nächste Sicherheitsausschuss, geplant für Oktober werden unsere Positionen und Vorschläge reflektieren. Jenseits der Kritik, die in allen Foren gelesen werden kann, wenn Sie Ideen haben, um das Risiko aufgrund der Heterogenität der Fahrzeuge auf der Strecke zu reduzieren, zögern Sie nicht, uns vor dem 30. September wissen zu lassen.

Nach dem Flug von Nissan GTR im März Flugplatz während eines VLN-Rennen, die den Tod eines Zuschauers verursacht, das Unternehmen die Verwaltung des Systems entschieden, diesen Teil 250 km / h zu begrenzen in Warte finden zufriedenstellende Lösungen. Das Ergebnis ist letztlich die Schaffung neuer Geschwindigkeitsbegrenzungen an mehreren Stellen der Schaltung! Es existierte bereits für die Öffentlichkeit zugänglich Tage, vor allem auf dem Abschnitt von Breitscheid (50 km / h). Die neuen Grenzwerte sind 200 oder 250 km / h auf dem schnellsten Teil der Schaltung und für alle, auch für Hersteller, die die Spur für ihre Studien mieten.  Für die überwiegende Mehrheit der Autos und Fahrer, soll dies nicht viel ändern, aber das Prinzip Risiko viele schocken.  Durch diese Maßnahme wird am Ende des Jahres überprüft werden.    Quelle: www.bridgetogantry.com

Trotz der Schwierigkeiten, die bestehenden oder geplanten Schaltungen angetroffen werden, einige zu sprießen verwaltet. Die Schaltung Vaison Spur in Torcy, ist einer von ihnen. Überall in 2000 m, mit abwechslungsreichen Wendungen, wurde es von Christophe Fahrer Vaison und Pascal Fabre gezogen. Die Anlagen bestehen aus 10 Boxen, ein Empfangsgebäude mit Besprechungsraum und eine Terrasse für die Zuschauer. Eine ebene Fläche von 6000 m² vervollständigen sie alle, mit der Möglichkeit der Bewässerung.  Es wird nicht lange warten, um das Rad zu legen, da die Öffnung für den 11. Juni geplant ist, ein Wochenende der 4 Tage laufen, dann geöffnet 2 Tage pro Woche vom 15. Juni.

Die Nachricht hat in diesen Tagen über die Zukunft von einigen Schaltungen mit einem Hauptanliegen über Lärm voll gewesen.    Die öffentliche Nachfrage nach Land Tourneix Schaltung in der Nähe von Châteauroux führte zu einer ablehnenden Stellungnahme des Ausschusses. Das Lärmproblem ist offenbar Schlüssel gewesen. Ein weiteres Projekt mit einem Einsatz orientierten Erholung statt Wettbewerb könnte in den kommenden Monaten eingeführt werden.    Jonathan Palmer seine Seite, der Entwurf Schaltung in Aisne Laon-Couvron ist derzeit auf dem richtigen Weg, um das Problem vorweg. Der ehemalige Pilot hat Politiker eingeladen, die Bedford-Schaltung zu besuchen, auf der er aufge Geräte Verringerung der Umweltverschmutzung gesetzt hat. Hoffentlich wird er in der Lage sein, sie zu überzeugen!    Schließlich, nach der Albi Schaltung im vergangenen Jahr in Konkurs gesetzt wurde, entschied Stadtrat die Verwaltung an die Firma SN Diffusion zu betrauen, wie die Stadt von Albi Eigentümer bleiben. Er wurde mit dem neuen Manager gefragt Aktivitäten zu diversifizieren laut auf der Schaltung zu 12 Tagen zu treffen, die von Häusern umgeben ist.

Unser Partner Anforderung startet MOTORSPORT Trackdays Dienstleistungen. Sie üben auf dem richtigen Weg fahren, Sie wollen Ihr Auto verbessern, halten Sie es mit effizienten Teilen aber Ihr Mechaniker wird die Teile, die nicht klettert er nicht verkauft! Machen Sie sich selbst profitieren von dem Know-how eines echten Autorennen Team, 10 Jahre Erfahrung.  Von einfachen bis zu komplexen Entwässerungsarbeiten durch mehr Bremsbeläge ersetzen getippt Spur! Dieser Service ist für Bahnradfahrer und erschwinglich gemacht !!     Informationen und Kontakt

Exclusive Drive ist ein Premium-Automobil-Ereignis, freundlich und innovativ. Dies ist ein unvergesslicher Tag auf einem legendären Rennstrecke umgeben von legendären Autos und Extremsportarten und Rennwagen. Wenn Sie leidenschaftlich mit dem Auto sind, besitzen einen Sportwagen, außergewöhnlichen oder Rennen, wenn Sie ein Gentleman-Driver sind, Anfänger Pilot bestätigt oder entlassen ... diese Veranstaltung ist für Sie!     Exclusive Drive ist Freitag, 20. und Samstag, 21. März, auf dem Le Mans Circuit Bugatti.

Die Arbeiten an Ales Schaltung vollen Gang, mit dem Ziel, die Genehmigung für die Schaltung in zwei Drehrichtungen zu bekommen (nicht zur gleichen Zeit, zumindest zunächst). Die Änderungen beziehen sich hauptsächlich auf den Schienen, die durch niedrige Wände, Zwischenräume und die Zugabe eines wiederum ersetzt sind.     Weitere Informationen und Bilder hier.

In dieser Ausgabe, immer an dem unglaublichen Preis von 2 EUR: Testen ein Clio Rennen recht günstig, hervorragende Seite 2, Reifen, dass Temperaturanstieg und ein rosa Honda Civic.     hier herunterladen

In diesem Jahr gibt Ihnen trackdays.fr Daten von Touristenfahrten Nürburgring . Nun ist die Schaltung unter dem Schnee, ist es eine Gelegenheit, (re) view das Video und die Prüfung, dass Sie wissen gut Schaltung, mit anderen Worten mit einer Playstation!     Die Nordschleife im Auto auf Schnee!

trackdays.fr wünschen Ihnen einen guten Rutsch ins neue Jahr.  2015 sieht auch in der Schaltung verheißungsvolle Tage mit bereits mehr als 600 Terminen im Kalender aufgeführt und in den kommenden Wochen zu kommen!

Couvron ist eine kleine Gemeinde der Aisne, die, wie viele andere, die Heimat einer ehemaligen Airbase ist. Diese Art der Lage macht es zu einem idealen Ziel für die Schaffung einer Schaltung, wie sie bereits in Clastres und in jüngster Zeit mit der mechanischen Abteilung der Ardennen getan hat. Ein Couvron ist der ehemalige F1-Pilot Jonathan Palmer in vielen Monaten das Projekt zu bringen. Nach Verzögerungen wegen der Finanzierung und Entfernung einer Bank, Palmer Ambitionen und seinen Haushalt reduzieren und ist jetzt ein neues Agrar-Tal Projekt konkurrieren kommt. Allerdings scheint es, zuversichtlich in das Projekt zu bleiben und bereit ist, es an anderer Stelle zu implementieren, wenn Couvron einen anderen Weg für die Entwicklung der ehemaligen Militärbasis gewählt.    Für weitere Informationen:   Interview mit Jonathan Palmer in Aisne New

Gestern hatten wir in Châteauroux eine Pressekonferenz über das Projekt Schaltung. Jean-Jacques Oliva, der seit mehr als 3 Jahren auf das Thema arbeitet präsentiert Zukunft alphalte Spuren und Land und die damit verbundene Infrastruktur. Der Umweltschutz Aspekt scheint besonders gut gewesen zu sein, hofft, dass es das Ziel der Inbetriebnahme im Jahr 2017 zu erreichen.     Alle Informationen auf der Website der New Republic     Die offizielle Projektseite

Es ist viel die Rede von autonomen Auto in letzter Zeit, es ist wahr, dass nach und nach Fahrhilfen den Fahrersitz nehmen und wahrscheinlich passieren bald auf die Vermarktung von Autos, die wir, dass die Passagiere sein. Einige applaudieren die erhöhte Sicherheit und den Komfort, ohne zu ermüden transportiert werden, andere Fahrspaß bedauere. Aber wo es uns betrifft, ist bei Audi haben uns gezeigt, dass es auch auf der Rennstrecke funktioniert! Stell dir vor, nicht mehr Runway Ausflüge wegen der Dezentralisierung, Notwendigkeit, den Weg, Tagestour merken wird schließlich ermöglichen es uns, auf das Auto zu suchen leise sind sie ideal Bahnen nehmen mühelos. Tief! :-)   Für weitere Informationen: www.audi.fr/fr/brand/fr/tools/news/pool/2014/10/voiture_autonome.html

Unter den gegebenen Umständen wird beschränke ich mich den ACO drücken:  „Kurz vor 16 Stunden in Samstag, 27. September tragischen Unfall fand am Circuit Bugatti an einem Tag der offenen Tür Enthusiasten fahren, Unfall, bei dem einer der Fahrer getötet wurde.  Auf der Oberseite der Boxengasse, verliert das Auto des Opfers plötzlich Öl.  Das Gebiet wurde sofort durch gefährliche Teams in der Rennleitung lädt andere Fahrzeuge zu verlangsamen berichtet. Leider stürzte der Fahrer von einer anderen Auto verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug Kopf aus dem ersten Auto unten auf der Seite immobilisiert, es Feuer dann zu kontrollieren.  Trotz der schnellen Entlastung Club de l'Automobile Ouest medizinischen Dienst, der Fahrer des Fahrzeugs rammte sein Leben nach dem heftigen Aufprall verloren.  Ab sofort unterstützt, der Fahrer des anderen Autos, schwer verwundet, wurde sofort in Le Mans Krankenhaus gebracht.  Der Unfall ereignete sich an einem privaten Testtag „Tinseau Test Day“, in dem vierzig Fahrzeuge 27. September beteiligt waren.  Eine Untersuchung ist derzeit im Gang und der Club de l'Automobile Ouest wird Kommentar nicht vor der Fertigstellung.  Diese schmerzhafte Ereignis wirkt sich auf alle Club de l'Automobile Ouest, die ihr Beileid an die Familie des Opfers präsentiert. ""   www.24h-lemans.com/fr/actualites/dramatique-accident-sur-le-circuit-du-mans_2_1_1707_17268.html    Schwere Unfälle während der Spur Tage sind ganz systematisch erstickt, wahrscheinlich aus Angst, dass neue Regelungen beschränken kommen, um die Freiheiten, die wir auf Tour nehmen. Natürlich „Motorsport ist gefährlich“, natürlich ist es auf einem der besten Strecken geschah in Frankreich gebaut, mit einem Veranstalter für seine Erfahrung erkannt und seine Zuverlässigkeit, die Treiber nicht Anfänger waren. So auch dieses Mal allerdings war es Schicksal, obwohl niemand wirklich Fehler begangen, dieses Drama muss zumindest dazu dienen, die offensichtlich zu erinnern.    Nicht ist die Schaltung nicht ein Ort, um Dampf abzulassen, gibt es Sicherheitsbestimmungen, und so natürlich bin ich verantwortlich für den Zustand meines Autos bin ich vor allem mein Verhalten. Wenn wir auf der Strecke fahren, sollte es nicht in Angst vor der Radare, sondern weil wir wollen, dass unsere Leidenschaft genießen, ohne in Gefahr Verkehrsteilnehmer zu setzen. Debatten über die Umstände von Unfällen und Sicherheit im Allgemeinen sind oft steril und sind eine Gelegenheit, ein unrühmliches Bösgläubigkeit zum Ausdruck bringen, so dass ich nicht in sie gehen. Vielleicht eine restriktivere Gesetzgebung notwendig ist, sehr wahrscheinlich ein besseres Verständnis und eine größere Achtung der geltenden Rechtsvorschriften würden bereits stark die Risiken reduzieren wir auf Tour nehmen. Vor allem sind diese Risiken, dass wir sie übernehmen, sind wir verantwortlich und wir sind besonders verantwortlich einzigartig, dass untadelige Verhalten auf der Strecke Annahme reduzieren. Wir sind nicht auf der Straße, aber wir sind nicht in jedem Rennen, wir sind zwischen den beide, wo man nur die Freude des Lebens unserer Leidenschaft finden würde, und extremen Demut von allen.    Unsere Gedanken sind bei den Angehörigen und der verletzte Pilot, sie finden den Mut zu kämpfen. Ich habe einen Gedanken für die Angehörigen von Andrew, der im vergangenen Jahr zu seinem Unfall Lackey erlegen und eine andere für die Opfer von Unfällen, die nicht öffentlich gemacht wurden. Das Null-Risiko gibt es nicht im Motorsport, sondern für sie werden wir alle alles tun, deutlich an den Tagen Schaltung zu verringern.    Update 10.09: www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-accident-sur-le-circuit-le-deuxieme-pilote-amateur -ist verstorbenen 09-10-2014-111157 :-(

Das Team von Racer Magazin beschäftigt sich seit und Angebote die Zahl 7. Zusammenfassend ist die Prüfung eines Ferrari 355 Herausforderung, gute Wege in Issoire und wertvolle Tipps für Anfänger Tag Schaltung.  Viel Spaß beim Lesen!   Herunterladen Racer für nur EUR 2.

Der Verband, der die Schaltung steuert Albi wurde in Abwicklung. Das Defizit erreichte mehr als 150 000 und der Antrag auf Erteilung Voraus in die Stadt, notwendig, um die Situation zu beheben, wurde abgelehnt. Die Abhaltung der bevorstehenden Ereignisse in der Schaltung stark beeinträchtigt, aber über 5 Personen, die ihren Arbeitsplatz verlieren. Der Ball ist jetzt im Hof ​​des Rathauses für eine neue Struktur zu Lebenslauf Management der Schaltung.   All ist die Info auf der Albi Schaltungs-Stelle.   Petition gegen die Schaltung Schließen

Die neueste Ausgabe des Racer Magazin erschien. Dieses Online-Magazin ist eine Referenz für alle Bahnfahrer, es vollständig von Piloten und Ausbilder Profis geschrieben. Sie werden in jeder Ausgabe Tests finden und die vollständigste und detaillierte Kontrolle Beratung zur Verfügung. In jeder Ausgabe wird eine Schaltung geprüft Ihnen die Ideallinie zu geben, die Bremspunkte usw.  Es ist 2 EUR nur Ihre Leidenschaft für Spur und Umzug von der Couch zu kultivieren!

Der Blog . Die Online-Registrierung ist möglich, auf trackdays.fr von < a href = ""/ Tag-driving-Zentrum-Paul-Ricard-le-castellet-blog-bmw-17. Mai 2014-agj8165""> diese Seite die Möglichkeit, diese neue Strecke zu entdecken die im vergangenen Jahr eröffnet.  Für Besitzer von anderen Marken Autos, bietet Sport Cars am nächsten Tag einen Tag am gleichen Stromkreis zu testen. Auch hier können Sie registrieren und online bezahlen trackdays.fr .

Wenn Sie möchten, in Magny-Cours in den besten Bedingungen fahren. SSO Angebote Fans von trackdays.fr ein EUR 50 Rabatt auf den Testtag am Freitag 4. April. Dies ist eine Gelegenheit, die Feder sicher mit einem anerkannten Veranstalter ernst zu genießen.  Um sich zu qualifizieren, Termin , fügen Sie den 4. April den Warenkorb, dann in der Zusammenfassung der Bestellung durch Eingabe des Codes „ J'M trackdays.fr „in der Code-Box Promo. Dieses Angebot gilt bis zum 28. März für die Aufnahme in den Tag.  SSO danke !!!

2 Tage morgen starten. Eine Erinnerung an das Programm:  - Sessions von Tag und Nacht läuft: Sie fahren Ihr eigenes Auto in Ihrem eigenen Tempo, nur wenige Autos auf der Strecke (Exklusivität und Sicherheit).  - Exklusive Autotests: Sie fahren Modelle von unseren Partnern oder Passagiere in seltenem Ausnahme Auto zur Verfügung gestellt  Showroom: Ausstellung von GT, Supersportwagen, Sport, Zubehör und Lifestyle     Mehr Informationen auf der offiziellen Webseite

Der Nürburgring wurde schließlich an die deutsche Firma verkauft Capricorn Group (spezialisiert auf Motor und Verbundteile für den Motorsport) für die bescheidene Summe von 100 Mio. €, bot die Armen Bernie Ecclestone nur 36 .. .  Angesichts der Situation, die ziemlich aussichtslos es ist eher eine gute Nachricht schien, ist die Frage, was Führung durch den neuen Eigentümer zur Verfügung gestellt werden.

trackdays.fr Angebote Promotion-Codes auf der SSO-Website für den Tag vom 16. März in Magny-Cours zu verwenden:  - EUR 50 Rabatt (bis 18/02)> UQ5S41Q2  - EUR 35 Rabatt (bis 18/02)> R0ERU7UD  - EUR 20 Rabatt (bis 25/02)> Z5CYTAIK  - 15 EUR Rabatt (bis 25/02)> ERSFPD9T  Bitte beachten Sie Mengen sind begrenzt.     Hier geht es!

Das Werk endet in Dijon-Prenois. Das Budget von über eine Million Euro hat die Reparatur von Bordsteinkanten und Reifenwänden und insbesondere das vollständige Resurfacing und Verbreiterung der Linie mit dem Weasel aktiviert.  Die Einweihung der laufenden Saison wird mit einem Wochenende 22 öffnen und 23 Februar.

Trackdays.fr wünscht Ihnen die beste Flugbahn für das Jahr 2014 sowohl die Schaltungen in allen Bereichen, die Sie interessieren. Dass diese Bahnen sind fett, wirksam und spektakulär, und dass Sie Vergnügen nehmen sie in den Aufbau, verhandeln, verfolgen sie, ändern sie, wie die Umstände, zu teilen ...

Für diejenigen, die an die Schaltung Auto nicht angepasst haben, diejenigen, die wollen versuchen, einen großen GT, diejenigen, die einen echten machen Laufe eines Tages fahren, oder diejenigen, die für die in der Notwendigkeit Ideen Weihnachtsgeschenk sind ihre Verwandte trackdays.fr jetzt mit unserem Partner IdeeSport Fahrkurse Angebote.   hier!

Nummer 5 der Online-Magazin Ausgabeschaltung zur Verfügung steht. Inhalt ein Megane RS 330 PS, ein Ordner auf Züge Einstellungen, Lenkspitzen vor allen Leuten auf der Dijon-Prenois Schaltung und die üblichen Abschnitte zu sein.     Laden Sie das mag Racers No. 5

Ein Entwurf Schaltung im Drôme Tal, La Roche sur Grane oft teilt Umweltschützer und Fahrer. Wir haben sehr wenig Informationen auf dieser Strecke, und wir werden daher die Wahl der Petition verlassen, dass Sie sich anmelden wollen (wir haben eine Idee :-)).     Artikel im Dauphine  Die FÜR Petition auf Avaaz.org   Petition auf Avaaz.org GEGEN

Fiel ganz zufällig auf diesem Artikel, lade ich Spur Fans einen Blick zu werfen. Zusammengefasst decken Sie viele Versicherungspolicen auf dem richtigen Weg, wenn es nicht über den Wettbewerb oder terminiertes Ereignis ist. Aber im vergangenen Februar nach einem Unfall auf der Strecke, gab das Parisere Gericht ein Urteil darauf hinweist, dass die Teilnehmer in einem „Club Tag“ wurden in „Bedingungen für den Wettbewerb“ betrachtet.  Die Schlussfolgerung ist, dass es sehr ein Zertifikat von Ihrer Versicherung hat empfohlen klar besagt, dass Sie auf der Strecke abgedeckt sind, und wenn nicht die Mindesthaftpflichtversicherung durch den Veranstalter in Anspruch zu nehmen.     Der vollständige Artikel: http://www.juritravail.com/Actualite/sport/Id/84401

Nach der Genehmigung, um zu verlieren, hat die Eure Schaltung nach dem von seinem Besitzer Yves Duprat gemacht Ruf gewonnen. Allerdings verhandelt die Tour eine ziemlich scharfe Kurve in eine Sicherheitsfahrschule. Die Strecke Tagen werden nur sehr wenige, wenn überhaupt.

Zwei neue Organisatoren bieten jetzt Online-Registrierung auf trackdays.fr: Geopark die Schaltung, mit Sitz in St. Die in den Vogesen und der berühmte Ausdauerteam JMB Racing , die Angebote Tage und Abende auf der Paul Ricard .

Perfekte Ergänzung zu dem Circuit Paul Ricard, Driving Center Castellet seine Türen an diesem Montag mit einer Präsentation Tag geöffnet an die Presse. Diese neue Schaltung, betrieben von Oreca orientiert Erholung und Sicherheit im Straßenverkehr für beiden Autos als Fahrräder.  Die Hauptstrecke beträgt 1,6 km und kann in 2 Bahnen von 650 m und 850 m abgetrennt werden. Ein flacher Bereich, ein Kreisradius von 70 m und eine Masse Verlängerung der Seite ergänzen.  Die ersten paar Tage sind bereits programmiert System, die Agenda finden hier .

Wir werden jetzt die Registrierung und Zahlung online Tage Ayari Track-Erfahrung Angebot erfreut. Wir haben uns für diese Struktur für seine Seriosität und Erfahrung in der Organisation von Konferenzen Schaltung und für seine Coaching und technische Hilfe an die Teilnehmer. Tage Ayari Track-Experience auf größeren Schaltungen auftreten: Bugatti F1 Magny-Cours, Dijon-Prenois, Lédenon.    Am nächsten Tag findet in Dijon Dienstag, 28. Mai: Anmeldung und Informationen .

Für Amateur-Fahrer, die eine angenehme Abwechslung wollen, sind die Gleichmäßigkeitsprüfungen eine gute Möglichkeit, den Wettbewerb für eine Investition zu nähern, die sehr sinnvoll sein können. Es ist auch die Art am besten geeignete Wettbewerb für klassische Fahrzeuge. Für die Ausgabe 2013 der 100 Runden in Pau-Arnos, eine Registrierung gewinnen für beide Fahrer im wert von 1300 Euro. Viel Glück!

Die Nummer 1 Racer Magazin ist jetzt aus. Dies ist ein kostenloses Online-Magazin völlig zu Automobil-Praxis auf dem richtigen Weg gewidmet ist. Inhalt des umfassenden Artikels über die Theorie der Bahnen, die Turbo, ist die ideale Flugbahn auf dem Circuit Bugatti und ein Test des Porsche 997 GT3 RS, die alle mit einem Ton, der professionell und entspannt.  Herzlichen Glückwunsch an Marc Peraldi für diese Initiative, wir wünschen ihm viel Erfolg und ein langes Leben zu Racer.   die # 1 Racer herunterladen

trackdays.fr bietet jetzt Online-Registrierung für ausgewählte Tag-Schaltung. Der erste Tag bei dieser Gelegenheit bieten wird von Club-Event auf dem F1-Schaltung Nevers Magny-cours Samstag, 13. April organisiert.   Gehen Sie auf die Registrierungsseite

Wegen der anhaltenden finanziellen Schwierigkeiten seit dem letzten Jahr, das deutsche Bundesland Rheinland-Pfalz setzt den Nürburgring auf dem Verkauf für ein satten $ 165 Millionen. Zwischen 5 und 10 haben potentielle Käufer bereits zum Ausdruck gebracht, so ist zu hoffen, dass der glückliche Käufer nicht die Öffentlichkeit Öffnung nicht gefährdet, die viel von der Bekanntheit dieser schönen Schaltung macht.

Exklusiv-Laufwerk ist ein neues Ereignis, das alle Liebhaber von außergewöhnlichen Autos interessieren wird, da es ein Showroom supercars kombiniert, GT, Sport, Sammlerstücke und Gebrauchtwagen mit 2 Track Tagen auf dem Circuit Bugatti. Sie verlassen nun die Schaltung mit dem eigenen Auto oder versuchen, verschiedene Modelle vorgeschlagen, in Tagesbetrieb Sitzungen und Nacht genießen.  Besuchen Sie die offizielle Website der Veranstaltung, nicht entgehen lassen!   www.exclusivedrive.fr

Dort, das erledigt ist, verfolgt die Verbreiterung des Croix-en-Ternois abgeschlossen ist. Die Wege werden etwas anders, und die Geschwindigkeit wahrscheinlich ein bisschen mehr an Bedeutung. Sehen Sie sich in einem Spur Tage (wieder) zu entdecken diesen Track!

Nach der Annullierung der Lizenz, jetzt zu entwickeln, ist die Schaltung Homologation, die von dem Rouen Verwaltungsgericht aufgehoben wurde. Alle Motorsport sind daher die Website gesperrt. Alle zukünftigen Aktivitäten bleiben definiert werden ...

Die kürzlich alle EuerDeterm Schaltung hat Schwierigkeiten, die seine Existenz in Frage stellen. Auf der einen Seite die Lizenz, offenbar die Schaltung wurde ohne die obligatorische Wirkungsstudie im Hinblick auf die vorbereitete Fläche gebaut wurde abgesagt zu entwickeln. Auf der anderen Seite wird der Betrieb der Schaltung wird von den Bewohnern für die Nichteinhaltung der Lärmschutznormen in Frage gestellt, die den Ausfall seiner Registrierung führen könnten.

Seit 40 Jahren wird die Croix-en-Ternois Schaltung ein großes Facelift bieten:  - Erweiterung der Spur 9 m bis 12 m von dem Ausgang des Zuges 2 wiederum bis 6,  - Verlängerung der Start- und Landebahn zwischen der Kurve 2 und 3 bend, die Virage 3 geändert mehr gerundet zu werden,  - den Kies Tablett Vertiefen, schalten zurück und fügen Sie Folien zum Ausgang des Zuges 5 zur Verbesserung der Sicherheit,  - Ändern Sie den Pfad für die Ankunft an der Kehre 6,  - Beschichtete alle neun wiederum 2 bis 6 für mehr Grip.

Die Dijon-Prenois Schaltung nutzt die Winterpause einige Anpassungen vornehmen. Auf dem Programm: die Erweiterung die Linie von 8 Metern und Entwicklung des Gebiets Zuschauer an der Wende der Rampe.   Fotos arbeiten auf der Rennstrecke. Website

Bei der Erneuerung der Genehmigung, die Sables d'Olonne Schaltung muss während der in der Nähe Sommer. In der Tat ist die Schaltung für einen neuen Auftrag in der richtigen Form an die Subpräfektur warten, wurde die vorhergehende unvollständig und damit in 3 Umrandungs ​​Beschwerden (gegen die Unter Präfektur) geführt.

Clastres Die Schaltung hat ein Expansionsprojekt, das ganz sein Gesicht 1800 zusätzliche m, eine Breite Bereich eine gerade Linie von 951 m verändern könnte! Bis 9 M und  Verschiedene Konfigurationen der Schaltung würde dann möglich sein, die größte mit einer Gesamtlänge von 3750 m.  Weitere Informationen und der Projektplan auf der Facebook-Seite Schaltung .

Die Dijon-Prenois Schaltung ist gerade mal 40 Jahre alt. Zu diesem Anlass ausgestrahlt France 3 Bourgogne einen Bericht von 26 Minuten alle zu ermöglichen, mehr über die Geschichte und die Kulissen dieser legendären Strecke zu lernen. Überprüfen Sie die spezielle auf France 3 Bourgogne

Der Pôle Mécanique Autos Club bietet ein Tag zur freien Verfügung Freitag, 24. Februar Ales Schaltung. Dieser Tag soll die Freuden auf der Rennstrecke an die Öffentlichkeit entdecken. Dies ist eine Gelegenheit, den Sprung für diejenigen zu ergreifen, die noch ihre Räder auf der Strecke setzen zögern! Menschen in der Regel von den Tagen sollten mit einer Person, die Tage des Pôle Mécanique nicht zu wissen, die Prinzip des Sponsorings. Alle Informationen zu diesem hier Tag. < br /> am selben Tag für Motorräder auch am Montag, 27. Februar organisiert. Bravo für diese Initiative!

Jurgend Brecht, den Gründer von JB Racing (Porsche-Spezialisten) und Präsident von Club Europa , plant, seine eigene Schaltung von 4 km zwischen Villy- zu erstellen en-Auxois und Villeberny, Cote d'Or. Arbeit könnte im Jahr 2013 beginnt Für weitere Informationen: Der Artikel über „Das öffentliche Gut“ das Projekt Facebook-Seite die Website von Verband Bewohner

Trackdays.fr wünschen Ihnen einen guten Rutsch ins Neue Jahr 2012 auf der Strecke und ab, aber nicht in beiden Kies! Der Kalender füllt sich allmählich, und die Seite wird sich weiter entwickeln, um mehr Dienste anbieten.

Die Arbeit, die für die Verlängerung der Zulassung der Schaltung von der Überzeugung, Lärm vom 4. Juli in Frage gestellt wurde, diese Arbeit (vor allem Erneuerung Tabletts Kies) endlich realisiert werden. Der Artikel auf der Website von lamontagne.fr

Der Lärm von der berühmten Charade Rennstrecke am 4. Juli gefunden wurde, übermäßiger von der Civil Division der High Court von Clermont-Ferrand. Die Zivilkammer der High Court hat erkannt, abnormal Nachbarschaft Störung zu neunzehn am Rande der Charade Schaltung. Mehr Informationen über die Verteidigung des Vereins Website Schaltung

Die Pouilly Schaltung hat wieder geöffnet! Es hat die Genehmigung FFSA (und FFM ) bleibt die Handlung gleich. Die wichtigsten Änderungen ein Mirrador sind eine klare Sicht auf die Strecke ermöglicht, die Lichtsignale auf die Schaltung und das Vorhandensein eines Notfallfahrzeugs ausgestattet. Die nächsten Termine der Tage der offenen Tür 22. Mai, 11. Juni sind, und 27. Juli. Außerhalb dieser Tage und exklusiv reservierten Tagen ist die Strecke für Freeriding offen. Wie, was müssen wir nicht die Hoffnung verlieren!

Die 1000 Tage Schaltung in dem Agenda wurde für das Jahr 2011 erreicht! für die Gelegenheit, eine trackdays.fr (Licht) Facelift und Reorganisation von Seiten Informationen zu den Schaltungen anbieten.

Entschieden Nachrichten Schaltung ist nicht rosig jetzt. Die neue Schaltung Eure erlebte Schwierigkeiten mit den Anwohnern durch Lärm. Ärgernis Für weitere Informationen, besuchen Sie die Website Verband Bewohner und .

Fast alle haben die Veranstalter jetzt ihre vorläufigen Kalender 2011, veröffentlicht, die bereits mehr als 800 Termine im Kalender steht trackdays.fr Dies ist die Gelegenheit, eine Neuheit zu melden. Jetzt können Sie direkt zu einem gehen Auswahl von Hotels an jede Schaltung von der Schaltung Informationsseite oder von der Detailseite einer jeder Tages-Schaltung in der Nähe.

Ein Stopp des Staatsrats von 15/12 Patrick Bardinon gezwungen Asphalt Schaltung von Mas du Clos . Im Jahr 2008 hatte die Schaltung die nahe, weil es nicht die Norm war. Die Arbeit erforderlich war, nicht gemacht, nur die Tage der „free riding“ hatte wieder aufgenommen. Doch schließlich der Staatsrat das Gefühl, dass diese Tätigkeit fällt auch unter die Zuständigkeit der FFSA und FFM und dass die erforderlichen Arbeiten dürfen nur durchgeführt werden. Wenn es um Sicherheitsstandards kommt, vielleicht ist es besser, vorsichtig zu bleiben und nicht unbedingt eine Partisan Position einnehmen. Man kann zum Beispiel fragen, warum Hobbypilot Sicherheit ist weniger wichtig als die Wettbewerbspiloten. Eine Petition der Unterstützung ist unter verfügbar petitionpublique.fr . Vielleicht gibt es nach wie vor für diese hervorragende Schaltung zu überleben hoffen, während nicht die Sicherheit zu opfern.

Die legendäre Rennstrecke von Nurburgring wird ernst in finanzielle Schwierigkeiten. Private Investoren daran interessiert, einen „Themenpark“ zu machen, hat nichts mit dem Verstand zu tun, wissen wir. Zu Bleiben über das Thema informiert und Ihre Unterstützung, an der Facebook-Gruppe Save The Ring . Weitere : jalopnik.com/5684589/save-the-nurburgring die gleiche Seite von google übersetzt für anglophobes Save the Ring auf Facebook

Mit dem Ansatz der Saison 2011 wollen Sie ein neues Auto, verkaufen Sie Ihr Tablett und diskon glatt kaufen? trackdays.fr jetzt Angebote Kostenlose Kleinanzeigen für alle Fahrzeuge, Teile und Zubehör für Sportwagen und Rennsport zusammen.

Weitere 2 neue Tracks in Frankreich! Die Schaltung Fontenay le Comte geöffnet nur ein paar Wochen, die Schaltung EuerDeterm offen im Dezember.

Unter den Bewohnern, die die Schaltungen, weil der Lärm verhindert, dass sie hören ihre Rasenmäher und Fahrer in der Nähe, die 0,5 ch mit ihrem Topf polini Cup maxi Rennen verdienen (um die kostbaren 2 Millisekunden zu holen, um sie zu drehen fehlt), Diskussionen über den Lärm auf der Wut Schaltungen. in der Zwischenzeit, dass alle Schaltungen (oder, dass jeder treibt ein Tesla) trackdays.fr gibt Ihnen die Standards der Lärm und Wege Schaltungen zu messen, wo Sie fahren wollen. Vielen Dank an die Schaltung (und Yacco!) Wer uns die Informationen gab.

Trackdays.fr wünschen Ihnen ein glückliches 2010 auf den Rennstrecken, die Kalender 2010 nimmt Gestalt an (bereits fast 400 Termine). Und für diejenigen, die neue Strecken testen wollen und Ausland wagen, fügten wir die folgenden Schaltungen: Zolder und Mettet < / a> Belgien Hockenheim und urburgring Schaltungen 2 ( Grand Prix und die berühmte Nordschleife ) in Deutschland.

Während der Saison 2009 in vollem Gange, mit über 700 Terminen in Agenda trackdays.fr neuen Look für Lesbarkeit und bekommt eine Seite . Startseite Ebenfalls neu: Sie Ihre Kommentare zu Schaltungen jetzt eingeben können, dass Sie geliebt ... oder nicht andere Neuheiten nach und nach in den kommenden Monaten kommen .. Diese Seite ist Ihnen, Ihre Kommentare zu den Schaltungen, halten Sie die Reisedaten zu senden, Ihre Vorschläge und Bemerkungen.